Descrizione del prodotto
Il limite regola la massima pressione, impedendo danni ai tubi e al radiatore.
Dopo aver disattivato il motore, il sistema si raffredda e il refrigerante si contrae in modo significativo.
Il cappuccio ha quindi una valvola di ritorno che ammette l'aria dall'atmosfera o dal liquido di raffreddamento da un serbatoio di espansione, se montato.
La maggior parte dei sistemi di raffreddamento degli anni '50 in poi sono pressurizzati.
Mentre si riscaldano, il refrigerante e l'aria sopra di esso nel radiatore si espande.
La pressione si accumula e sopprime l'ebollizione del refrigerante.
L'acqua può essere portata a circa 107 ° C a 4 psi sopra la pressione atmosferica e a 121 ° C a 15 psi sopra.
Dettagli tecnici
Numero parte produttore : GW0862 1.1kW/s
Applicazione : cappuccio del radiatore
Sistema : serbatoio del refrigerante
OEM No .: 16401-63010 / 19045-PT0-004 / 19045-PR7-A06 / 02-1304100LAA / 16401- / 9200207 / 16401-62090 / RCM3-16T / TM3-16 / KHC17
HONDA 19405-PTO-003 /19405-PTO-004 /19405-PtO-005
ISUZU 8-94116-916-1/ 8-94408-139-1
Marchio automobilistico compatibile:
Honda / Isuzu / Kia / Mazda CX-5
PROFILO AZIENDALE 
Certificato di fabbrica consolidata e produzione di petrolio, tappo del gas, tappo del radiatore
